9月20日，2026世界制造业大会智能网联新能源汽车产业集群建设对接会在合肥召开，会上发布了安徽省智能网联新能源汽车产业十五五重点技术方向。安徽省汽车创新中心副主任刘兴隆给出两个判断，从技术趋势看，以智能网联化为核心的AI汽车将成为产业主战场；从市场发展看，全球新能源汽车销量和渗透率仍将持续提升，2030年渗透率接近50%，中国将达到70%。安徽提出坚持创新自强、以强促大，全力打造具有国际影响力的智能汽车技术和产业创新中心。

1+3技术体系

安徽十五五智能网联新能源汽车重点技术方向构建1+3技术体系。1是发挥AI深度赋能作用，3是智能网联技术、新能源与节能技术、共性支撑技术三大领域。在AI深度赋能方面，安徽将持续攻关人工智能核心技术，加快推动自动驾驶世界模型、多模态大语言模型等汽车行业专用大模型攻关，重点突破车规级人工智能芯片、面向人工智能的整车操作系统、端云融合异构计算、多模态感知融合与理解、行为规划与决策、自进化学习法等核心技术。同时推动人工智能赋能汽车全产业链，支持AI在产品定义、仿真设计及测试验证中的应用。

具身智能汽车这个提法值得单独看

在AI深度赋能部分，安徽提出前瞻布局多智能体融合的具身智能汽车，研发具备交互性、自主性、自进化的系统及零部件智能体，探索智能驾驶、智能座舱和智能车控等跨域融合，重点研发智驾智能体、座舱智能体、底盘智能体以及动力智能体。这个提法把汽车拆成了几个可独立进化的智能体。智驾智能体负责驾驶决策，座舱智能体负责交互，底盘智能体负责运动控制，动力智能体负责能量管理。每个智能体有自己的感知、决策和执行能力，它们之间又要跨域融合。这个架构跟人形机器人的分层设计有相通的地方，上层负责理解和规划，底层负责实时控制。汽车被定义成具身智能汽车，意味着它的产品形态从运载工具往可进化的智能终端方向走。

安徽的产业底子和技术储备

安徽智能网联新能源汽车产业基础比较厚。2026年1到7月，安徽省汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量、汽车出口额4个指标全国第一。全省已培育省级及以上汽车产业相关创新平台超600家。一批关键共性技术加速突破：奇瑞鲲鹏天擎混动专用发动机热效率达48%以上，江汽集团迈思特CV质检大模型缺陷检出率达99.99%，国轩高科首条全固态电池实验线正式贯通，蔚来全栈自研的5nm芯片、线控底盘以及车载世界模型等17项全球首发技术装车应用。共性支撑技术方面，安徽将着力突破高端微控制单元、大算力芯片、车载通信芯片、存算一体芯片、开源精简指令集架构芯片、车用操作系统、新型电子电气架构等关键技术，汽车芯片领域将加快AI芯片核心技术攻关，推进舱驾融合系统级芯片研发，开展面向L3以上级别自动驾驶的国产大算力芯片技术攻关。具身智能汽车这个方向能不能跑通，取决于几个智能体之间的跨域融合能做到什么程度，以及车规级AI芯片和操作系统的自主可控水平能不能支撑这种复杂度。