当共享经济的浪潮从单车、汽车席卷到充电宝时，贾跃亭和他的法拉第未来（FF）把目光投向了一个更硬核的标的——机器人。

8月18日，FF宣布支持其控股的AIxC Holdings全面战略转型，从数字资产领域彻底转向物理人工智能及机器人共享与租赁业务。与此同时，AIxC旗下的机器人共享租赁平台RoboShare已完成首个付费商业订单，首批超过80台机器人已就位。

FF创始人贾跃亭对此的定位很清晰：“我们的共同目标是将机器人从一次性硬件交易中销售的产品，转变为能够持续创造价值的生产资产。”

“Uber+Turo”模式，让机器人“打两份工”

RoboShare的商业模式被FF描述为机器人的 “Uber+Turo”模型。简单说，就是建立一个机器人共享网络和运营平台，让机器人不再是一次性卖掉的硬件，而是可以被反复租赁、持续产生收入的“生产性资产”。

首批80多台机器人已进入RoboShare的供给池，来源包括FF用户和客户以及AIxC自身的用户群。平台同步启动了 “十城战略” ，首站从洛杉矶开始。

首单落地：6台机器人服务说唱歌手Dusty

RoboShare的首个付费商业订单于8月15日完成。首个项目将在加州马里布的一场活动中部署6台机器人，涵盖三类机型：1台FF Master人形机器人、4台Aegis Pro四足机器人和1台紧凑型Navi四足机器人。

首单客户是洛杉矶说唱歌手、喜剧演员和内容创作者DU$TY（Dusty the Rapper） ，其在Instagram拥有超过710万粉丝。RoboShare还将为该项目提供定制化的表演制作和内容设计服务。

FF的“双重飞轮”：卖硬件+租服务

FF与AIxC的协同被设计成一个 “双重飞轮” 。FF通过其“四核全栈AI”生态系统为AIxC提供战略、产品、技术和资本支持；而RoboShare的实际运营场景则反过来为FF提供真实数据、客户反馈和产品迭代输入。

从3月初首批6台EAI机器人交付美国高端民宿运营商，到如今RoboShare平台完成首单、80多台机器人就位——FF的机器人业务正在从“卖硬件”走向“卖服务+卖硬件”的双轮驱动。贾跃亭正在用共享经济的方式，试图回答一个更根本的问题：机器人这种昂贵的资产，到底怎样才能让更多人用得起、用得值？ RoboShare的答案是把它们变成“可以按次付费的劳动力”。