大摩:中国全年出货5万台,智元:半年1万台已下线

Geng2026-06-301471人形机器人

人形大讲堂报道,6月28日,智元机器人正式宣布第15000台具身智能机器人在上海正式下线。这台量产编号为15000的智元精灵G2当天便交付给龙旗科技工厂,直接投入智能制造产线。

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从时间线上看,智元的量产节奏呈现出明显的“加速度”。2024年8月启动规模化量产后,智元于2025年1月突破1000台,同年年底达到5000台。据Omdia报告分析,2025年全年智元机器人出货量超5100台,在全球人形机器人出货量方面保二争一。

今年的表现更是让行业侧目,智元3月底刚刚宣布跨过万台门槛,不到三个月又拿下15000台量产。而从1000台到5000台智元用了11个月,从5000台到10000台缩短至近4个月,再从10000台到15000台压缩到不足3个月。

连续突破5000台、10000台、15000台三个关键节点,意味着智元的规模化制造能力再次迈上新台阶。

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当然,这组数字的意义不仅在于“快”。真正的考验在于机器人能否在实际场景中用起来、用得好。

精灵G2在龙旗南昌工厂的表现给出了部分答案。8台机器人连续6天产线直播,累计完成64828次作业,生产17625件产品,成功率99.99%。

就在智元宣布下线前几天,摩根士丹利发布了年内第二次翻倍上调的出货量预测。从一开始预测的1.4万台,到年初上调至2.8万台,再到这次调至5万台——半年时间,预期翻了两番。

大摩给出的理由是商业验证提速、政策支持强化、供应链积极反馈三大驱动力。

当然,摩根士丹利自身的预测本就偏于保守,这也导致了其多次翻倍上调预期。宇树科技在6月初透露,其单款人形机器人累计生产下线约11000台,尚不包含其他型号人形机器人或轮式底盘产品。结合今年年初披露的“2025年本体量产下线超6500台”数据,粗略推算可知,宇树今年实际量产数量已突破万台。仅宇树与智元两大头部企业,便在半年内贡献了大摩预测中近一半的产量,更不用说优必选等知名企业也已相继发布万台量产目标。

由此可见,大摩5万台的预测在三个月后再次迎来调整也是有可能的。此次智元15000台量产下线,无疑是在为下一次上调积蓄筹码。

人形大讲堂预测,截至今年年底,按智元机器人增长趋势来看,其总出货量有可能达到35000台,宇树科技则有望超过40000台,而优必选、乐聚、松延动力、众擎机器人等头部企业都有可能突破万台量产目标,最终国内人形机器人总出货量有望逼近十万台。

量产的终点不是数字本身。当足够多的机器人在真实场景中跑起来,沉淀的数据又会反哺算法迭代。这个正向循环一旦跑通,15000台或许只是一个开始。

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