今年年初，韩国总统李在明在上海出席论坛时，主动伸出手与人形机器人握手互动，机器人笑着回应："这可让我受宠若惊呢！"

这样的场景近年来并不少见。德国总理默茨访问杭州，在宇树科技观看人形机器人跳跃空翻；塞尔维亚总统武契奇到访嘉兴，考察敏实集团未来工厂；老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦走进杭州云深处科技，体验四足机器人。

过去，外宾来中国必去上海外滩、杭州西湖、苏州园林——那是感知中国传统与文化的经典窗口。如今，科技成果与智能工厂越来越多地出现在外事行程中，成为观察现代中国、创新中国的新坐标。

这扇"窗口"之变，折射出的是长三角区域发展的深刻转型。

生产线上，看见"中国智造"

在上海金桥上汽通用奥特能超级工厂，人形机器人"能仔1号"与人类工程师并肩作业，精准完成电芯抓取、上料等核心工序，作业效率约2秒/件。它占地不足传统工位的15%，轨迹累计定位精度达±0.1毫米。

在浙江嘉兴敏实集团未来工厂，人形机器人在关键岗位作业，四足机器狗灵活翻越障碍执行巡检任务，自动化率超过80%。在南京西门子数控的"原生数字化工厂"，端到端数字孪生系统实时映射物理产线每一个环节。

"工业旅游"正成为入境游新亮点。外国游客来到长三角参观工厂、体验科技、了解制造工艺。2026年上半年，入境工业旅游订单大幅增长。

工厂之外，看见"一张网络"

在上海松江的卫星总装车间，一家2024年末入驻的企业只有约60名员工，却已成功研制并发射7颗卫星，今年销售额有望达2亿元。秘密藏在车间之外——以上海松江牵头建设的G60科创走廊，9座城市联合绘制卫星互联网产业链图谱，集聚近70家上下游企业，覆盖"星、箭、端、网"全链条。

商业航天如此，大飞机、高端船舶同样如此。在浙大高端装备研究院，长三角30家核心供应商正联合攻关航空液压泵这一"卡脖子"难题；在中船动力镇江工厂，一台发动机上千个零部件七成以上由长三角企业供应——"上午下单、下午到货"已成为常态。

从"沿着产业链上下协同"到"跨行业左右联动"，一张多层次协作网络正在长三角加速形成。而这项网络能够不断生长，根源在于大科学装置开放共享、耐心资本长期陪伴、绿色能源跨省互济——一片完整的创新生态，正在这里成型。

到长三角看工厂，看到的是工厂，也不只是工厂。透过这扇窗口，世界正在读懂一个更加开放、更具韧性、更富活力的科创中国。