美国陆军地面作战系统项目执行官员表示，美国陆军已经调整了对三款不同尺寸的机器人战车的追求，转而选择一种适合任务需求且能够跟上载人战车的尺寸。这个决策基于对机器人技术发展的深入理解和陆军对未来战场需求的精准判断。

美国陆军协会年度会议之前，格伦·迪恩少将在接受《防务新闻》采访时表示：“我们实际上并不需要单独的轻型或中型RCV。我们需要的是一个平台，根据您选择的任务有效载荷，该平台可以填补一个或另一个角色。因此，现在真正的问题是有效载荷。”他进一步强调，陆军决定推迟重型能力的部署，因为远程操作大口径直射武器是一项“非常非常困难的问题”。

在过去的实验中，陆军评估了使用旧M1113车辆的重型能力，但发现其存在诸多限制。迪恩指出，该军种使用轻型、中型和重型机器人战车进行了实验，认为这三种类型的RCV“是具有不同平台的不同任务角色”。然而，“实验结果[发现]我们确实需要一个介于两者[轻型和中型]之间的模块化平台，”他补充道。“它可以比我们允许的光大一点，但它不需要像我们预期的介质那么大，因为我们发现防御中存在的有效载荷的可用选项现在的行业可以……适应这个较小的平台。”

这种新型的机器人战车平台将具有更高的灵活性和适应性，尺寸适中，既可以吊装从直升机上，也可以使用托盘装载系统进行运输。对于安装在CH-47 Chinook货运直升机内的需求，这种新型平台也能够满足。

为了实现这一目标，陆军选择了四家公司来设计和制造新型RCV原型机：McQ、德事隆系统公司、通用动力陆地系统公司和奥什科什防务公司。这些公司必须在2024年8月之前建造原型并将其交付给陆军，供士兵进行测试和评估。这标志着计划最终成为记录项目的竞赛的第一阶段。

迪恩强调，陆军将首先关注侦察有效载荷。陆军希望每种设计都包含通用远程操作武器站“标枪”以及每个公司选择的系留无人机。预计在2025财年第二阶段的竞赛中选出一名获胜者，并在次年交付多达9架原型机。该服务计划于2027财年做出生产决定；第一个单位的部署定于2028财年进行。

迪恩补充说，陆军最终将选择更多的有效载荷。除了侦察载荷，其他一些功能包括烟雾提供筛查；电子战技术；反无人机系统；以及化学、生物、放射和核传感器检测。他形象地描述了机器人战车作为一个带有甲板的机器人，“我们放在甲板上的东西定义了它的功能”。

与此同时，陆军作战能力发展司令部正在使用该军种的小队多用途装备运输机器人车辆来试验有效载荷选项。迪恩说，虽然陆军正在为重型机动部队开发RCV，但小队多用途装备运输车仍然可能是轻型编队的首选机器人。机器人战车可以跟上史赛克和布拉德利战车的步伐，而运输车可能难以满足这些编队所需的最高速度和航程。

通过这些实验的经验教训，陆军正在重新定义其对机器人战车的需求和概念，以适应未来战场的变化和挑战。这种转变不仅体现了陆军对技术进步的积极应对，也反映了其对未来战争和作战能力的深度思考和规划。